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  • 产品名称:炼钢包车双向拉绳开关JNE1,事故拉线开关
  • 产品价格: 电议
  • 产品产地:中国大陆
  • 访问次数:118 发布时间:2024/4/30 9:33:21
  • 简介内容:炼钢包车双向拉绳开关JNE1是用于带式输送机沿线紧急停机的一种安全保护装置。适用于煤炭、冶金、电力、化工、交通、水泥、码头等行业使用的带式输送机。特别适合在沿海及恶劣环境下使用。
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炼钢包车双向拉绳开关JNE1,事故拉线开关

炼钢包车双向拉绳开关JNE1结构特征和工作原理
 本开关采用回转式凸轮结构。当拉杆手回转时,凸轮随之转动,使微动开关动作,输出开关量,发出报警信号和停机信号。复位方式I型为自动复位,拉杆解除拉力后,凸轮结构自动复位到原始状态。II型为手工复位,凸轮轴回转到一定角度自锁定位,需手工复位手柄后凸轮方能返回原始状态。本装置采用防水、防尘密封设计,较好防止水、灰尘进入机壳内。
炼钢包车双向拉绳开关JNE1特点
结构简单实用、性能稳定可靠;防尘、防震、防潮-体积小、重星轻、寿命长;安装方便,免维护·输出信号既可与现扬设备联锁使用,也可送达微
机控制系统;电源适应性广:24~380V(无源开关量)。
炼钢包车双向拉绳开关JNE1技术参数
产品型号:JNE1双向拉绳开关
开关触点数量:2常开、2常闭立接点融点容量:AC 380V 3A
复位方式:手动复位
工作环境:相对湿度:≤90%(25℃)工作温度:-20 ~+35C
海拔高度:≤2000M防护等:IP65
炼钢包车双向拉绳开关JNE1安装注意事项
1、根据产品特性选择合理的安装间距、配置粗细合理的钢丝绳,钢丝绳的托架要求尽星光滑、托架间距不宜太长(托架间距一般应选择在2~3m)。
部分厂家声称其产品安装间距可达100m甚至更长,但实际工程中应尽星控制在50m之内,避免过长的拉绳由于自重过重、阻力过大,影响操作、影响开关的复位拉绳并非越粗越好(一般钢丝拉绳的直径不必也不宜超过5mm),应该与开关动作操动力大小匹配,事实上过粗过重的钢丝拉绳会造成开关处于半动作状态,不但容易误动、而且容易造成开关机构元件劳损。
2、对于可以调节操动力的产品要合理整定动作灵敏度。调节操动力大小时,综合考虑现场环境条件(如震动、户外风吹等)以及皮带倾斜坡度、开关的安装间距、拉绳重量等因素。
3、钢丝拉绳不宜过紧,防止轻微触碰引起开关误动。安装时要考虑环境温度变化对拉绳长度的影响。根据经验,拉绳松紧度以侧向拉开15~25cm的距离时触发拉绳开关动作为宜。

炼钢包车双向拉绳开关JNE1用途
双向拉绳开关主要用于紧急情况下的安全控制,作为一种保护装置,在矿山、冶金、电力、港口等多个域有着广泛的应用。
双向拉绳开关通常安装在带式输送机等输送设备的两侧,它是一种开关型传感器,没有触点,主要用于常规皮带输送机、梭式输送机、裙边式给料输送机、斗式提升机、包装生产线、堆料/取料系统、起重机、挖掘机、轮船装卸系统、水平给料机等设备的现场紧急事故停车。当紧急事故发生时,操作人员可以在现场沿线任意位置拉动拉绳开关,从而发出停机信号,这样不仅可以立即停止设备的运行,保护人身安全,同时也能避免设备损坏。
此外,双向拉绳开关具有动作可靠、性能稳定、频率响应快、使用寿命长、抗干扰能力强、防水、防震、耐腐蚀等特点,它在机械、矿山、纺织、印刷、化工、冶金、轻工、阀门、电力、保安、铁路、交通、水泥、港口码头等多个行业中都有应用。


更新时间:2024/4/30 9:33:21

标签:JNE1   双向拉绳开关   

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